Na fábrica..!

Esta foto foi retirada de uma publicidade da marca na época, onde mostra a linha de montagem dos Portaro Campina. Em destaque uma azul tal como a minha...poderá ser a mesma?! Seria muita coincidência!! Mas uma coisa é certa, há 30 anos passou nesta linha de montagem ;)

Características técnicas..

Marca : PORTARO

Modelo : 320 Campina

Motor : Daihatsu 2530cc diesel

Nº de cilindros : 4

Potencia máxima : 80 cv/ 3800 RTM

Binário : 17,5 kgm / 2200 RTM

Velocidade máxima : 117 Km/h

Travões : Tambor às 4 rodas com duplo circuito de servo freio



Um encontro casual...

Numa saida ( em trabalho ) encontrei uma " irmã " 7 anos mais nova. Uma Portaro 350 Campina de 1986, sendo esta equipada também com motor diesel Daihatsu mas com 2800cc. Por sinal o dono desta Campina ( o Sr.Luis ) participou em vários ralis na década de 80 ao volante de um Portaro 240. E desde então nunca mais deixou a marca Nacional, onde conta com a ajuda da sua pick-up no trabalho diário nas suas vinhas. ( belo vinho...)







Em revistas!

Foi em Maio de 2009 que apareceu pela 1ª vez numa revista de automóveis, foi na Motor Clássico nº 28. Foto tirada no kartódromo de Oiã - Aveiro no encontro Nacional do Portal dos Clássicos.




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-Em Outubro de 2009 apareceu pela 2ª vez, desta vez na revista Turbo nº 337 , foto cedida por mim a pedido da mesma, para um artigo sobre a PORTARO .




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-Em Fevereiro de 2010, vem na revista Topos e Clássicos nº 106 no encontro mensal da Car Enjoy Clube que se realizam em frente ao Convento dos Capuchos - Charneca de Caparica.



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-Abril de 2010, revista AutohojeTT&aventura nº13, são 5 as paginas ( além da capa )com fotos e decomentário sobre o restauro que tenho vindo a fazer à PORTARO Campina.



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-Maio 2011, na edição nº121 da Topos e Clássicos , vem umas fotos da Campina enquanto esteve exposta na Automobilia Ibérica da Moita :)



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Em exposição!

Foi-me solicitado pelo Museu do Caramulo, o empréstimo da Portaro para estar exposta no Museu dos Trasnportes e Comunicações na antiga alfândega do Porto, onde está exposta desde o dia 15 de Agosto até 25 de Outubro de 2009.
Deixa muitas saudades estar tanto tempo sem poder andar nela, mas ao mesmo tempo é motivo de orgulho.

Lá foi de reboque até ao Porto. Aproveitando um fim de semana bem passado fui até lá ve-la e matar saudades :)











1ª Grande viagem..

Foram cerca de 700 km ( ida e volta ) até Aveiro, ao encontro Nacional do Portal dos Clássicos. Foi uma viagem muito agradável na companhia de outros carros antigos. Já em Aveiro mais propriamente Oiã, ainda houve tempo para uma pequena brincadeira no kartódromo...dando umas voltas na pista, foi a loucura!!O regresso logicamente mais cansativo, depois de um fim de semana "sempre a abrir"...sem grandes problemas chegou a casa com um furo, nada demais depois de tantos kms feitos.













Em trabalho..

Como a vida não é só feita de passeios e encontros de carros antigos..também se trabalha! Quando adquiri esta Portaro o objectivo era também poder contar com ela para minha companheira de trabalho. O peso que normalmente carrega, quando carrega, raramente chega aos 300kg o que é uma "brincadeira" dado aos 1300kg que pode carregar.











1º Encontro de carros antigos.

Foi a 26 de Abril de 2009 em Belém, a estreia da Portaro Campina em encontros de carros clássicos. Desta vez realizado pelo Portal dos Clássicos onde participo regularmente.



Resultado final..!

Pormenores acabados, foi à IPO e passou sem anotações!











Após a montagem..!

Depois de algumas dezenas de horas de trabalho e vários cabelos brancos...terminou a montagem da caixa de carga,faltando apenas pormenores. Seguiu-se o test drive, que correu lindamente!