Manutenção...

Uma viatura desta idade requer de manutenções para que se mantenha 100% no activo :)
Caixa de velocidades tirada para substituição de todos os retentores para evitar pingos de oleo, embraiagem substituida e cruzeta nova na transmissão.
A caixa de carga também foi submetida à manutenção, após 1 ano de ter sido feita de novo, foi lixada à máquina e levou duas demãos de verniz pinho da California. Ficou com bom aspecto ;)

Para descontrair...

Uma das vantagens de "viver no campo" é mesmo isto, pegar na Campina e dar uma volta para descontrair de uma semana de trabalho ;) são nestas pequenas voltas que "acento" idéias :)

Paris - Dakar 1983

Como estamos em altura de Rali "Dakar" aqui ficam umas fotos da participação dos nossos PORTARO´s no maior rali do Mundo, Paris - Dakar.

Em cima uma excelente foto de uma CAMPINA na duna, se repararem é a que está no centro na foto em baixo, a nº 192 :)

A PORTARO chegou em 10º lugar na geral ;)
As fotos mostram 3 representantes dos 5 que estiveram no Dakar. O amarelo é o PORTARO nº 160 que ficou em 10º lugar :) depois de regressar a Portugal, foi comprado pelo actual proprietário e participou em provas Nacionais numa equipa privada, daí ter sido modada a cor e patrocinios. Tive a oportunidade de o ver, embora esteja parado já há uns anos continua completo e original, apesar do aspecto que possa parecer ;)

A "casa" da Campina :)

É uma simples e humilde garagem com 40 m2. Simples mas faz com que não apanhe chuva nem Sol :)

"Off-Road" de final de ano..

Para terminar o ano 2009 em beleza, nada melhor que uma saida fora de estrada com o meu filhote de 3 anos, que tal como eu adora andar de Campina :) Foram trocadas as jantes com penus mais largos ( para estas ocasiões ) e lá fomos nós até ao pôr do Sol :)

Bom Ano 2010 !!!!

Taipais terminados...

Hoje finalmente terminei os taipais com calha "U" 25x25x1,5mm. Por opção minha, foi feito à moda antiga..levaram 2 demãos de zarcão que é um primário anti ferrugem e por fim o acabamento em preto mate.

1º "atascanso" :)

Hoje aproveitei o agradável final de tarde para tirar a Campina da garagem para dar uma voltinha, com a chuva que caiu ontem a terra ficou mole e pronto.. "atascanso" :) ainda andei umas vezes para a frente e para trás, mas lá tive que ligar as rotoras nas rodas dianteiras e a tracção às 4 rodas, saiu como se tivesse em pleno alcatrão.

Regresso a casa..

Passados 3 meses de ausencia devido a ter estado exposta no Museu dos Transportes, está de volta a casa :) chegou hoje ao final da tarde.

A história da Portaro..

Na fábrica..!

Esta foto foi retirada de uma publicidade da marca na época, onde mostra a linha de montagem dos Portaro Campina. Em destaque uma azul tal como a minha...poderá ser a mesma?! Seria muita coincidência!! Mas uma coisa é certa, há 30 anos passou nesta linha de montagem ;)

Características técnicas..

Marca : PORTARO

Modelo : 320 Campina

Motor : Daihatsu 2530cc diesel

Nº de cilindros : 4

Potencia máxima : 80 cv/ 3800 RTM

Binário : 17,5 kgm / 2200 RTM

Velocidade máxima : 117 Km/h

Travões : Tambor às 4 rodas com duplo circuito de servo freio

Um encontro casual...

Numa saida ( em trabalho ) encontrei uma " irmã " 7 anos mais nova. Uma Portaro 350 Campina de 1986, sendo esta equipada também com motor diesel Daihatsu mas com 2800cc. Por sinal o dono desta Campina ( o Sr.Luis ) participou em vários ralis na década de 80 ao volante de um Portaro 240. E desde então nunca mais deixou a marca Nacional, onde conta com a ajuda da sua pick-up no trabalho diário nas suas vinhas. ( belo vinho...)

Em revistas!

Foi em Maio de 2009 que apareceu pela 1ª vez numa revista de automóveis, foi na Motor Clássico nº 28. Foto tirada no kartódromo de Oiã - Aveiro no encontro Nacional do Portal dos Clássicos.

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-Em Outubro de 2009 apareceu pela 2ª vez, desta vez na revista Turbo nº 337 , foto cedida por mim a pedido da mesma, para um artigo sobre a PORTARO .

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-Em Fevereiro de 2010, vem na revista Topos e Clássicos nº 106 no encontro mensal da Car Enjoy Clube que se realizam em frente ao Convento dos Capuchos - Charneca de Caparica.



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-Abril de 2010, revista AutohojeTT&aventura nº13, são 5 as paginas ( além da capa )com fotos e decomentário sobre o restauro que tenho vindo a fazer à PORTARO Campina.



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-Maio 2011, na edição nº121 da Topos e Clássicos , vem umas fotos da Campina enquanto esteve exposta na Automobilia Ibérica da Moita :)



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