O "carro"da noiva :)

Ontem dia 9 Julho 2011, foi dia de festa para celebrar a união de um GRANDE amigo e amiga :)
A Campina levou a noiva ao casório e serviu de palco para as fotos de final de tarde na praia.
Foi um dia marcante não só pela a união oficial do casal, como a oportunidade e responsabilidade que tive em levar a noiva.
Momentos únicos que irei guardar para sempre!

Felicidades aos noivos ( casados ) ;)

Motor Clássico nº 53 Junho de 2011

Junho de 2011, Motor Clássico nº 53.
A convite da revista, a Campina teve mais uma vez uma sessão de fotos com o resultado de 4 paginas para esta edição especial ( Made in PORTUGAL ).
É mais um momento de orgulho pelo reconhecido trabalho que tenho feito nesta viatura Nacional :)

Certificado de Viatura de Interesse Histórico

Ontem a Campina foi submetida a uma inspecção para obter o Certificado de Viatura de Interesse Histórico, realizada pelo Museu do Caramulo.
Este certificado atesta a qualidade como Viatura Histórica e permite o reconhecimento da mesma como Clássico em caso de conflito, nomeadamente junto das seguradoras.

O meu obrigado ao Sr.Tiago Gouveia ( Museu do Caramulo ) e ao Sr.Teófilo Santos ( inspector ).

                                                               Placa de identificação

Frente do documento.

                                                   

                                                                         Requesitos
                                                  

YouTube o canal da Campina :)

Aqui fica o endereço do canal "oficial" da Campina, onde tenho alguns videos.
Espero que gostem:

http://www.youtube.com/user/MiguelMartinsPortaro?email=share_video_user

3ª Grande viagem...

Sábado 14 de Maio de 2011, 6:00 da manhã, Campina carregada e pronta para rumar a Vagos par o 4ª encontro Nacional do Portal dos Clássicos
( www.portalclassicos.com ) a 300kms de casa. Uma viagem tranquila sem stresses...depois de já ter a bomba injectora nova, a viagem foi feita na casa dos 90kms/h sem quebras nas subidas e com algumas ultrapassagens! No caminho juntei-me a mais dois amigos dos clássicos e lá fomos nós... Já em Vagos, depois de 4:30 de viagem com 2 paragens, foi tempo de convívio rever amigos e conhecer novas caras, coisa que acontece todos anos devido à grande afluência na participação no portal. Á noite e como já vai sendo habito, a PORTARO CAMPINA foi prá pista...pois claro!




( fotos possiveis na pista )





O regresso foi de igual modo, tranquilo e sem problemas..mais 4:30 de viagem e 700kms feitos no total.

Uma terra chamada...

Pois é, temos uma terra chamada Campina na região do Algarve :) por curiosidade tirei uma foto à placa.

Bomba injectora..

Acabada de comprar, nova em folha nunca usada! É um dos componentes mais caros do motor…mas fundamental para um bom desempenho.
Era o que faltava para o motor ficar novo, visto já ter sido reparado.
Deixo aqui as fotos da nova aquisição, mais tarde ponho fotos da substituição, quando esta for feita :)





O tempo não tem sido muito, mas já deu para fazer a substituição da bomba.
Teve que haver alguns cuidados para que o motor ficasse no ponto, para que ao fazer a substituição garatissemos que ficaria tudo como estava :)

As concorrentes Nacionais!!

Numa ia a uma superfície comercial encontrei esta UMM “campina”, estava também totalmente original e em bom estado, embora não tenha tantos anos e seja mais pequena que a PORTARO.
Foi um momento agradável juntar por acaso estas duas pick-ups Nacionais, as fotos registam o momento :)

Bomba de água..

Duas semanas sem andar na Campina um destes dias ao pôr o motor a trabalhar para dar uma volta suou uma “guincha dela” da correia, ( foi quando gripou a bomba ) não liguei e passado umas horas ao voltar a guarda-la na garagem vi uma pequena poça de água no chão, abri o capot e a cor laranjada espalhada no motor e capot denunciou o acontecido.
Depois da reparação do radiador e motor “novo”, tudo isto a trabalhar com líquido de radiador novo e limpinho ( como se pode ver na 4ª foto ) depois de já 1000 kms andados, a bomba de água deu o berro como já era previsto.
Hoje o dia foi em parte dedicado à desmontagem, agora é comprar uma bomba de água nova e voltar a bombar..















Já cá mora a bomba de água nova :) agora falta a montagem, para a Campina voltar de novo à estrada e fora dela ;)







A bomba de água já está montada e mais uma etapa terminada. O circuito da sofagem foi eliminado ( embora possa ser reactivado quando quiser ) como se pode ver pelos tampões que coloquei no motor e bomba de água.

VIII Automobilia Ibérica na Moita 2011

É com grande satisfação e orgulho que informo que a PORTARO CAMPINA terá um “stand” de 24m2 a marcar presença na grande VIII AUTOMOBILIA IBÉRICA na Moita, dias 19 e 20 de Março de 2011.
O objectivo desta presença é relembrar ou não deixar esquecer uma das poucas marcas Nacionais no sector automóvel.

Com o apoio do Histórico Automóvel Clube de Entre Tejo e Sado ( HACETS )


O cartaz


Como anunciado, foi este fim-de-semana que se realizou a feira.
Algumas centenas ou mesmo milhares de pessoas estiveram presentes, foi mais uma excelente organização do HACETS.
Ficam aqui as fotos que registam a presença do PORTARO 320 CAMPINA nesta exposição.
Obrigado a todos os que estiveram e quiseram ver a Campina de perto :)





Até pró ano…