Um encontro casual...
Numa saida ( em trabalho ) encontrei uma " irmã " 7 anos mais nova. Uma Portaro 350 Campina de 1986, sendo esta equipada também com motor diesel Daihatsu mas com 2800cc. Por sinal o dono desta Campina ( o Sr.Luis ) participou em vários ralis na década de 80 ao volante de um Portaro 240. E desde então nunca mais deixou a marca Nacional, onde conta com a ajuda da sua pick-up no trabalho diário nas suas vinhas. ( belo vinho...)
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Mais nova mas mais mal tratada, e sempre tive impressão que sairam de fábrica mais baixas à frente!
ResponderEliminarBom dia Valentim,
ResponderEliminarO facto da traseira ser mais alta que a frente, explica-se porque a Campina é um carro de carga e quando carregada a traseira fica ao nivel da frente ;)
Abraço,
Miguel
Sim, mas de qualquer forma sempre me deu a sensação das 320 serem mais altas talvez pela ausência da grelha preta, e acho que, na altura a medida dos pneus podia ser maior e elas ficávam mais "bestas".
ResponderEliminarAbraço
Há uma Campina 350 4x4 cinzenta para venda neste momento no website da OLX no Alentejo mas em estado pobrezinha sem caixa e segundo o vendedor com chassis partido e sem papeis que só serve para peças.Só é pena que está ao abandono mas é possivel ser salva se houver interessados com dinheiro e vontade poderá ser salva e resuscitada aquela Campina 350 cinzenta parece estar inteira nas fotos.
ResponderEliminarAgora apareceu para venda uma outra Campina 320D 4X4 amarela em Aljustrel no website OLX. Por acaso vale a pena ir ver a máquina que está em excelente estado e é igualzinho ao teu Miguel já são muito raros de se ver. Tinhamos aqui um Campina 350D branca de 1987 numa sucata aqui perto de Olhão há uns anos atrás sem motor mas inteira que estava á espera de umas peças para ele e nunca mais a vi parece que se arranjou. Depois aqui em Tavira havia um Portaro Jipe 240D de 1981 castanho de capota rigida branca que acabou numa outra sucata abandonado por volta de 1995-96 mas axo que acabou todo desfeito. Em 2004 vi um jipe Portaro Celta 260DCM de 1982 cinzento para vender em Almansil por 2000 Euros mas tinha o chão muito corroido e esburacado uma vez sentado no banco do condutor de resto estava razoavel e tinha 9 lugares tinha tido 3 donos antes de vir parar a este vendedor.Ao lado deste Portaro tambem lá estava um muito raro UMM Alter Turbo Trofeu Rallycar de 1990 para venda por 20000 Euros todo preparado para TT.
ResponderEliminarSim já vi, é uma 320 igual à minha a necessitar de uns cuidados.
ResponderEliminarUm destes dias vou aí ao Algarve e levo a Campina ;)
Abraço,
Miguel
onde posso arranjar peças para a portaro campina 320d de 1982, que quero restaurar, se for pussivel dar-me algumas dicas onde possa comprar peças agradecia. Urgente ---MIGUEL
ResponderEliminarjm.pires@live.com.pt