Paris - Dakar 1983

Como estamos em altura de Rali "Dakar" aqui ficam umas fotos da participação dos nossos PORTARO´s no maior rali do Mundo, Paris - Dakar.
Em cima uma excelente foto de uma CAMPINA na duna, se repararem é a que está no centro na foto em baixo, a nº 192 :)
A PORTARO chegou em 10º lugar na geral ;)
As fotos mostram 3 representantes dos 5 que estiveram no Dakar. O amarelo é o PORTARO nº 160 que ficou em 10º lugar :) depois de regressar a Portugal, foi comprado pelo actual proprietário e participou em provas Nacionais numa equipa privada, daí ter sido modada a cor e patrocinios. Tive a oportunidade de o ver, embora esteja parado já há uns anos continua completo e original, apesar do aspecto que possa parecer ;)















7 comentários:

  1. É de meter inveja, muita lindos (acho eu); abraço

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  2. Eu também acho e até gostava de fazer uma réplica ;)

    Abraço,

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  3. Eh eh, pode-se fazer mas perde-se a originalidade do maquinão velho!!!

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  4. Claro que sim :) uma possivel réplica seria noutra viatura... ehehe a Campina é intocável :)

    Abraço,

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  5. Não me paraece que esse Portaro seja o do Kurrer que acabou o Dakar em 10º pois o que o Kurrer correu nesse Dakar tinha a mat. EO-16-76 e esse portaro tem a mat. DT-31-43 não me parece ser o mesmo e nem essa matricula condiz com alguma dos outros Portaro do Dakar de 83 , é que no inicio das Bajas em Portugal houve varios Portaro a competir que não eram os do Dakar.

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    1. António Martins13 janeiro, 2017

      Quando comprei os dois, Versão Gasolina (10º do Paris-Dakar) e o versão Diesel, na Tramagal, tinham vindo de França há muito pouco tempo. Como eram veículos para competição vinham sem matrícula porque a que levaram para França não tinha sido registada.
      Cá andavam sempre em atrelado. Mais tarde quando nos obrigaram a ter matrícula para competir, tive de adquirir estas de viaturas em abate e fazer a legalização com a ida à inspecção e tive de juntar os projectos dos carros.
      Entretanto a viatura a diesel foi roubada e nunca mais a vi.
      Esta continua quase original e guardada na minha garagem.
      Neste momento está à venda ou em processo de permuta.

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  6. Tenho um Land Rover de 82 e estes maquinões não lhe ficam atrás. Muito pelo contrário!

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